Зимние новинки 2013-2014гг. от Nokian - Hakkapeliitta R2 и R2 SUV

Новая модель зимней автопокрышки, Hakkapeliitta R2  от фирмы «Nokian tyres»,  cпособна серьёзно заинтриговать своей инновационностью современный ум человека, падкий на углублённое объёмное познание грандиозной информационно-научной насыщенности.

 Неошипованная с «шипами» - именно такой вывод можно смело сделать после детального ознакомления с новинкой зимнего сезона 2013-2014 гг. - Nokian Hakkapeliitta R2 .

 При разработке Hakkapeliitta R2  воплощена концепция «Nokian Cryo Crystal» – в составе резиновой смеси для верхнего слоя протектора использованы микрочастички похожие на огранённые кристаллы. Как раз они и предназначены выполнять функцию «шипов», что естественно повышает рабочие способности на ледяной поверхности.

 Благодаря использованию большого количества каучука в составе резины данная модель имеет широкий рабочий температурный диапазон, может использоваться как при  умеренных, так и в суровых зимних условиях.

 Одна из особенностей протектора – ламели с функцией насоса, вытягивающие воду из пятна контакта. Специфические ламели эффективно работают как на рыхлом снегу, также и в сцеплении при продольных и боковых нагрузочных усилиях. Имеются усилители ламелей для наиболее эффективной работы при разгоне или торможении за счёт фиксации шашки протектора.

 Ещё одно новшество универсализирующие модель Hakkapeliitta R2  это -«когти против слякоти», расположенные между шашками протектора, разбивающие снежную кашу для улучшения её отвода из пятна контакта.

 Разработчики данной модели создали аналог для внедорожников, Hakkapeliitta R2 SUV. Основные отличия R2 SUV от R2 хорошо видны в рисунке протектора. Это лентообразное непрерывное центральное ребро, изготовленное из более жесткой резиновой смеси, что способствует более равномерному износу протектора под тяжестью автомобиля и равномерному распределению нагрузки. Также отличительны когтеподобные зубья, окаймляющие протекторные шашки, и зубцы на боковых зацепах. За счёт дополнительных слоёв усилен каркас шины для обеспечения уверенного рабочего режима под тяжестью внедорожников.                                                                                                                                                                                               

В итоге можно сказать, что легендарная модель Hakkapeliitta R получила более чем достойного последователя.