Шины с внедорожным протектором не для асфальта

Довольно часто автовладельцы выбирают шины для кроссоверов и внедорожников не только по их техническим характеристикам, но и по внешнему виду. Несомненно, красивый "offroad" стиль привлекает своей брутальностью, но вот использовать их в городском трафике не совсем удобно. Именно такое мнение недавно озвучили эксперты из немецкой TÜV SÜD, которые проводили исследования с целью изучения эффективности использования внедорожных моделей автошин в условиях городских улиц. Главная претензия - увеличение тормозного пути.

Шины с большим протектором очень хорошо показывают себя по грунтовой дороге или пересеченной местности. Но при движении по асфальту, они теряют свои сцепные свойства и это увеличивает расстояние от начала до конца торможения.

Наиболее заметно это на мокром асфальтном покрытии после дождя, когда у резины увеличивается риск возникновения такого эффекта как аквапланирование. В результате в TÜV SÜD посоветовали иметь как минимум 2 комплекта резины с разным типом протектора, чтобы обеспечить максимально комфортное вождение.