Японцы переходят на турбодвигателя

Похоже, эра атмосферных двигателей все-таки постепенно подходит к концу. Еще пару лет назад, первые турбированные двигателя на немецких автомобилях не хаял разве, что ленивый. Все говорили о ненадежности турбин и о том, что атмосферные движки более надежные и выхаживают значительно дольше. Однако, первые же успехи на этом поприще концерна WAG заставили японских разработчиков в скором темпе догонять их по технологиям. В частности, сразу два крупнейших японских производителя Toyota и Honda анонсировали выпуск нового поколения своих автомобилей, которые будут оснащаться турбированными двигателями.

В частности, обновленная Honda Civic получить новый мотор объемом 1,5 литра с турбиной. При этом, как заявляются разработчики, авто не будет уступать по своим характеристикам атмосферникам с 2.0 и даже 2.4 л. По всей видимости, мощность нового двигателя составит не менее 200 лошадиных сил.

Что же касается Toyota, то у них планируется выпуск новой модели Auris Hybrid, которую оснастят 1.2 литровым двигателем на 114 «лошадок». При этом, по заявлению производителей, это только начало. В ближайшие годы японцы планируют пересадить на турбированные двигатели практически всю линейку своих автомобилей. Примечательно, что пока в Японии планируют разработки и внедрение двигателей с турбинами, в Германии уже считают данную технологию устаревшей и занимаются созданием твинтурбо двигателей. По сути, немецкие производители на шаг, а то и на два опережают общий ход времени.